जर्मन सरकारले लगानी सुरक्षा सिर्जना गर्न आयात रणनीति अपनाएको छ

जर्मन सरकारले हाइड्रोजन र हाइड्रोजन डेरिभेटिभहरूको लागि नयाँ आयात रणनीति अपनायो, "जर्मनीमा तत्काल आवश्यक आयातको लागि" मध्यम देखि दीर्घकालीन रूपमा फ्रेमवर्क सेट गर्दै। सरकारले 2030 मा आणविक हाइड्रोजन, ग्यास वा तरल हाइड्रोजन, अमोनिया, मिथानोल, नाफ्था र 95 देखि 130 TWh को बिजुलीमा आधारित इन्धनको राष्ट्रिय माग मान्छ। विदेशबाट आयात गर्नुपर्छ ।” जर्मन सरकारले पनि सन् २०३० पछि आयातको अनुपात बढ्ने अनुमान गरेको छ। प्रारम्भिक अनुमानका अनुसार २०४५ सम्ममा ३६० देखि ५०० टिडब्ल्यूएच हाइड्रोजन र करिब २०० टिडब्ल्यूएच हाइड्रोजन डेरिभेटिभ्सको माग बढ्न सक्छ। आयात रणनीतिले राष्ट्रिय हाइड्रोजन रणनीतिलाई पूरक बनाउँछ। रअन्य पहलहरू। "आयात रणनीतिले साझेदार देशहरूमा हाइड्रोजन उत्पादन, आवश्यक आयात पूर्वाधारको विकास र ग्राहकको रूपमा जर्मन उद्योगको लागि लगानी सुरक्षा सिर्जना गर्दछ," आर्थिक मामिला मन्त्री रोबर्ट ह्याबेकले भने, यसको उद्देश्य आपूर्तिका स्रोतहरूलाई विविधीकरण गर्ने हो। सकेसम्म व्यापक रूपमा।

डच हाइड्रोजन बजार अक्टोबर 2023 र अप्रिल 2024 को बीचमा आपूर्ति र माग मा धेरै बढ्यो, तर नेदरल्याण्ड्स मा कुनै पनि परियोजनाहरु आफ्नो विकास चरणहरु मा अगाडि बढेको छैन, ICIS ले अन्तिम लगानी निर्णय (FIDs) को कमी लाई रेखांकित गर्दै भन्यो। "ICIS हाइड्रोजन फोरसाइट प्रोजेक्ट डाटाबेसको डाटाले बताउँछ कि घोषणा गरिएको कम-कार्बन हाइड्रोजन उत्पादन क्षमता अप्रिल 2024 सम्म 2040 सम्म लगभग 17 GW मा चढेको छ, यस क्षमताको 74% 2035 सम्म अनलाइन हुने अपेक्षा गरिएको छ।"भन्नुभयोलन्डन स्थित गुप्तचर कम्पनी।

RWEरकुल ऊर्जानेदरल्याण्डमा OranjeWind अपतटीय पवन परियोजना संयुक्त रूपमा वितरण गर्न साझेदारी सम्झौतामा प्रवेश गरेको छ। TotalEnergies ले RWE बाट अफशोर विन्ड फार्ममा 50% इक्विटी हिस्सेदारी प्राप्त गर्नेछ। OranjeWind परियोजना डच बजार मा पहिलो प्रणाली एकीकरण परियोजना हुनेछ। “RWE र TotalEnergies ले 795 मेगावाट (MW) को स्थापित क्षमताको ओरान्जेविन्ड अफशोर विन्ड फार्म निर्माण गर्न लगानीको निर्णय पनि लिएको छ। मुख्य कम्पोनेन्टका लागि आपूर्तिकर्ताहरू छनोट भइसकेका छन्, "भन्नुभयोजर्मन र फ्रान्सेली कम्पनीहरु।

Ineosअर्को वर्ष बेल्जियम र नेदरल्यान्ड्समा डेलिभरी विस्तार गर्ने महत्वाकांक्षाका साथ वास्तविक जीवन सञ्चालनमा इन्धन-सेल प्रविधि बुझ्न मर्सिडीज-बेन्ज GenH2 ट्रकहरूसँग जर्मनीको रेनबर्ग क्षेत्रमा लगभग 250 ग्राहक डेलिभरी गर्ने बताएको छ। "इनियोसले हाइड्रोजन उत्पादन र भण्डारणमा लगानी गर्छ र प्राथमिकता दिन्छ, हामी विश्वास गर्छौं कि हाम्रा आविष्कारहरूले मुटुमा हाइड्रोजन रहेको क्लिनर ऊर्जा इकोसिस्टम सिर्जना गर्न नेतृत्व गरिरहेको छ," इनियोस इनोभिनका हाइड्रोजनका व्यवसाय निर्देशक वाउटर ब्ल्यूक्सले भने।

एयरबसहाइड्रोजन-संचालित विमानको सम्भाव्यता अध्ययन गर्न विमान पट्टाकर्ता एभोलोनसँग मिलेर, अपरेटिङ पट्टाकर्तासँग ZEROe परियोजनाको पहिलो सहयोग चिन्ह लगाउँदै। "फर्नबरो एयरशोमा घोषणा गरिएको, एयरबस र एभोलोनले भविष्यमा हाइड्रोजन-संचालित विमानलाई कसरी वित्त पोषण र व्यवसायीकरण गर्न सकिन्छ, र उनीहरूलाई भाडामा लिने व्यापार मोडेलले कसरी समर्थन गर्न सकिन्छ भनेर अनुसन्धान गर्नेछ," युरोपेली एयरोस्पेस कर्पोरेशनले।भन्नुभयो.